Vad är slentrianaresor och ska vi skippa dem?


Bild: pixabay.com

I januari började artiklarna om flygresor börja ploppa upp som svampar ur jorden. Jag samlade några av dem i ett blogginlägg: En himla massa artiklar om att sluta med flygresor. Efter detta har många journalister, debattörer, politiker och bloggare tyckt till om sin syn på saken.

Skippa slentrianresandet
Idag läste jag i resemagasinet Vagabond en ledare signerad chefredaktör Fredrik Brändström. En ledare som känns slentrianskriven, inte vidare genomtänkt. Ledaren heter:Dags att skippa slentrianresandet. Vad är slentrianresande? Och enligt vem? Han skriver bland annat: ”Att till exempel flyga 7–8 timmar för en ”weekendresa” är inte hållbart.” Hållbart för vem? Om en person eller en familj gör en utlandsresa per år bör väl detta vara rimligt? Det beror väl på hur ofta en person eller familj reser för att avgöra om det är hållbart eller inte? Som sagt Fredriks ledare går inte till historien som det bästa han skrivit i sina dagar.


Bild: pixabay.com

Spray tan är lösningen
Fredrik skriver om alternativa lösningar. Lösningar som:
”Känner du dig blek och glåmig? Jämn och fin bränna går att fixa med spray tan för ett par hundralappar, eller på solarium om du är lagd åt det mer traditionella hållet.”

Istället för att resa på solresor så kan spray tan användas eller solarium, eh, jag vet inte vad jag ska säga. Jag blir ordlös av Fredriks ”alternativa lösning.” Är det ett försök till att vara rolig eller kanske ironisk eller allvar? Att tycka att folk kan sola solarium som är farligt. Det är inte direkt någon nyhet att solning kan ge cancer och får huden att åldras i förtid.


Bild: pixabay.com

Shop til you drop
Som om det inte vore nog med den galna idén om spray tan eller sola solarium så vill han att folk ska shoppa. ”Behöver du fylla på garderoben? Shoppa går utmärkt att göra på nätet. Billigt och bekvämt, du slipper kånka runt på stora påsar och trängas med folk. Åk inte på shoppingresor, shoppa på nätet istället.” Alltså, varför denna uppmuntran till konsumtion? Det känns som att han vill uppmuntra till den gamla klassiska slogan: ”Shop til you drop.”

Vad gör Vagabond
Fredrik skriver några vettiga saker också, exempelvis ”Det skadar inte att då och då reflektera lite över sitt resande. Varför man reser, hur man reser och hur ofta. Alla har ett ansvar, det gäller även oss resejournalister.” Det hade varit intressant att veta hur Vagabond tänker och gör för att i sitt arbete med resor för att det ska vara ”hållbart”, med tanke på att han skriver ”Och det där viktiga jobbmötet i London kan kanske skötas via Skype.” De som arbetar på Vagabond kan göra intervjuer via Skype, de behöver inte resa, det mesta finns internet på som exempelvis Youtube.

Resejournalister deltar inom reseindustrin
”Det är lätt att bli berörd av resejournalisternas dilemma: medarbetarna på en tidning som på många sätt är en plattform för den ekonomiskt muskulösa reseindustrin måste börja ifrågasätta sig själva, sitt eget beteende och – rimligen – tidningens själva kärnbudskap. Inte lätt. I resten av tidningen går man emellertid på som vanligt med artiklar och reportage som stimulerar vår reslust med stor effektivitet, skriver Tertulia Travels”.

Jag håller med Fredriks interpunktion, att tänka ett steg längre innan man bokar en resa och om det är verkligen är nödvändigt med en flygresa. Fast denna text känns inte speciellt seriös, mest något han rafsat ned, för att debatten om flygresors vara eller icke vara, var ett tag, i slutet av januari och februari i år i hetluften.

Vad tycker du om Fredriks ”alternativa lösningar” som spray tan och shoppa på nätet? Är det bra och hållbara lösningar? Vad tycker du om slentrianresor?

En himla massa artiklar om att sluta med flygresor


Bild: pixabay.com

Att skriva och prata om att flygresor fördärvar miljön tycks vara en trend just nu i medier, 10 artiklar på fem dagar, närmare bestämt. Främst av ETC och Expressen. Det skrivs och pratas om att vi bör mer eller mindre sluta att flyga för att värna miljön. Att det får vara slut på vårt semesterskryt och sökandet efter lycka, som en del hävdar är en av orsakerna till att folk reser. I sociala medier har ämnet en egen hashtag #jagstannarpåmarken. Men det ingen skriver om är det stora miljöproblemet, nämligen att jorden är överbefolkad, det finns för mycket människor. Färre barn skulle behöva födas. Men det är för svårt för en del människor att ta in och för andra människor svårt på grund av brist på preventivmedel ( och andra orsaker som kultur med mera), då är det lättare att projicera på något eller någon. I detta fall något, det vill säga flygresor. Och visst är det en belastning för miljön, men ingenting mot vad barn (människor) är. Att vårt samhälle bygger på ekonomisk tillväxt och konsumtion är ju inte heller direkt hållbart i längden.

En döende värld
Vad har då skrivits i medierna den senaste veckan? Jens Liljestrand på Expressen skrev en artikel om ”Jag är trött på att visa min son en döende värld”. Han var alltså ”tvungen” att flyga med sitt barn till Kenya för att komma till insikt om miljöproblemet i världen.

Fler måste våga vara obekväma tråkmånsar om vi ska rädda klimatet
Alla vet att det är ohållbart att fortsätta flyga i den omfattning mänskligheten gör nu, åtminstone så länge vi inte har klimatvänligt flygbränsle. Ändå fortsätter de flesta att flyga som om ingen morgondag finns, skriver Sofia Mirjamsdotter på Sundsvalls tidning.

Ny folkrörelse mot flygnormen
En rörelse växer samtidigt fram mot flygnormen. Operasångerskan Malena Ernman, armbryterskan Heidi Andersson och före detta skidskyttestjärnan Björn Ferry är några kända profiler som slutat flyga.

Klimatet delar medelklassens resvanor – avstå eller utforska?
– Vi borde fråga oss varför resandet skulle vara ett kvitto på livskvalitet, säger konsumtionsforskaren Sofia Ulver. Långresarna å sin sida tycker att klimatavtrycket från flygresor legitimeras genom att de reser längre, skriver ETC.


Bild: Minett Sikström

Avundsjukan vet inga gränser
En annan journalist som skrivit om saken är Isobel Hadley-Kamptz. Hon skriver om ”Jag ser deras resor och min avund vet inga gränser”. Om hur plågsamt det är att välja bort flyget.

Skäms du för att du flyger nu igen?
När Isabella Löwengrip och andra influencers lägger upp bilder på sina resor får de mothugg från läsare. Kommer privatflyget bli måltavla för nästa sociala revolution? Skriver Kit

Klimatångest ersatt semesterskryt
På radion diskuterades i ett program om klimatångest ersatt semesterskryt?. Kanske är det så, bland en liten skara människor. I mitt Instagramflöde märker jag inget av det.

Därför slopar vi flyget
Dagens ETC har intervjuat tio personer som har bestämt sig för att dissa flyget. Här förklarar de varför, skriver ETC.

Införa flygskatt
Något annat som det pratas om för att värna miljön är att införa flygskatt, skattebetalarna håller flyget under vingarna, står det i en artikel i Expressen.

Skatten täcker knappt en tredjedel av flygets skatterabatt
Flygbranschen får i dag enorma subventioner och skattelättnader. Om Sverige hade beskattat flyget på samma nivå som vägtrafiken hade staten dragit in 167 kronor per flygresenär. Regeringens flygskatt täcker inte ens en tredjedel av skattebortfallet, skriver ETC.

Skattemiljarder går till billiga flygresor
Rekordlåga biljettpriser får svenskarnas flygande att slå rekord i antal passagerare och klimatskadliga utsläpp, skriver ETC.

Att sluta flyga räcker inte för att rädda klimatet
Idén om att den enskilda individen kan rädda klimatet genom att förändra sin konsumtion är förödande. Anna Hellgren manar den privilegierade människan att vända blicken från sig själv, skriver Expressen.

Resebloggare om miljö och flygresor
Några som bloggat om att sluta flyga är Halloj Världen som skriver om ”Sluta flyga trenden är bra (men jag tänker inte göra det). Hon skriver om sin syn på saken och om vad hon gör för att kompensera för sina flygresor.

Resebloggaren Resa Medvetet skriver om ett (eventuellt) resfritt år. resamedvetet.se skriver om huruvida ett resfritt år skulle vara succé eller katastrof för hennes del.

Tröttnat på artiklar
Som sagt många artiklar har det skrivits i ämnet där temat är flygresor och då helst avstå från flygresor för miljöns skull. Artiklarna lär nog diskuteras den närmaste veckan eller så hos en del och hos andra kanske det leder till handling av något slag (färre eller inga utlandsresor). Barn, däremot kommer folk fortsätta att avla sig och till viss del behövs det ju, bara inte i dem mängderna som idag. Men om det kommer skrivas flertalet artiklar om att barn är ett miljöproblem? Det tror jag inte den närmaste tiden i alla fall. Nu är flyget boven i dramat.

Skrivs för mycket
Skrivs det för mycket, just nu, om flygresor och dess påverkan på miljön? Eller är det bra att miljöproblemet med flygresor belyses? Och pratas det för lite om att det föds för mycket barn i världen?

Har jag missat någon artikel och/eller blogginlägg som anknyter till detta ämne så skriv gärna en kommentar och meddela mig om det.

Följ jultomtens flygresor i visualiserad video

yuletide24
Om du någonsin har funderat hur jultomten hinner besöka alla miljontals hus under en natt, kan nedanstående video, kanske hjälpa dig.

Skapad av Nats
NATS, ett brittiskt flygtrafik bolag har skapat en video som visar när jultomten flyger från Nordpolen till sitt hem i England. Det är nära att jultomten missar tusentals av flyg som äger rum den 24 december.

Videon ”Yuletide 24” visualisering använder riktig radardata och radiotransmissions från julafton. Nats har även gjort videon all flygtrafik per dag i England.

Ett tips. Ha ljudet på för bästa upplevelse av videon!

Så ser flygvärdinnornas sovutrymme ut

boeing-kabin-pers-utrymme
Om du har flugit till platser som ligger långt bort och där flygtiden är lång, har du förmodligen försökt sova innan du kommer fram till slutmålet. Men det är inte bara passagerarna som behöver ta en sovstund. Har du funderat på hur det ser ut där kabinpersonalen sover?

Gömd stege
En oberoende resejournalist gick bakom kulisserna för att titta på kabinpersonalens utrymme på en Boeing 777. Områden som det gavs inblick i var platser där flygvärdinnorna åt och sov. En gömd stege bak i planet leder kabinpersonalen till ett separat område på planet, för personal som inte är i tjänst. Väl därinne finns sängar, riktiga sängar och inte säten som tar upp hela området. Nu är det inte alla plan det ser ut på detta viset. Boeing 787 Dreamliners, besättning kan ta en sovstund vid mitten av planet. Piloter som har tur har sina egna sovutrymmen, skriver Daily Mail.

Cool steward dansar till säkerhetsgenomgången

va-sakerhets-genomgang
Brukar du lyssna och titta på säkerhetsgenomgången ombord på flygplanen? Du vet att nödutgångarna kommer pekas ut och att man ska sätta på sig masken på sig själv före sitt eventuella barn. Proceduren känns igen oavsett flygbolag.

Dansande steward
Passagerare ombord på Virgin America fick en mycket speciell och minnesvärd säkerhetsgenomgång av en steward. Han dansade sig igenom säkerhetsgenomgången.